悬停城乡间的蜂鸟，现在还好吗？

　　5年前，中央团校科研与智库工作部主任廉思与他的团队曾开展“城市快递小哥群体调查”，他将快递小哥比作“蜂鸟”，蜂鸟颜色鲜艳，快速拍打翅膀才能悬浮空中，正如当年快递小哥在既有的制度设计之外，缺乏社会网络支撑。

　　5年间，廉思一直关注着快递小哥、外卖配送员等新兴青年群体的发展状况。疫情期间，他还带领课题组通过电话、微信等形式对部分参与调研的快递小哥进行了回访。

　　在廉思看来，疫情期间，作为确保物资供应的“最后一公里”，快递小哥在维系城市正常运行、稳定社会群体心态、降低病毒传播风险等方面发挥着重要作用。快递小哥的工作质量直接决定了广大人民群众在疫情期间的获得感、幸福感和安全感。

　　“今天怎样被感动，明天就怎样去尊重。如今，快递小哥的工作赢得了更多人的尊重。”廉思说。

　　廉思观察到，与2018年调研时相比，近年来，在社会保障水平、平台用工规范等方面，快递小哥的境况得到了显著改善。“国家关注快递小哥等新兴青年群体，政策工具箱里的工具尽数实施，相关政策日益完善。”

　　不少平台企业对快递小哥也给予了更多支持，会组织快递小哥参加培训，上“夜大”。不过，廉思提示，对快递小哥的培养，要注意与他们未来职业发展的兴趣点和主要流动去向相挂钩，帮助他们拓展自身能力，延长职业生涯。“平台要为快递小哥的长远发展考虑，毕竟这些年轻人在这里度过了最宝贵的青春时光。”

　　一直以来，廉思最关心的就是快递小哥“跑不动”后怎么办的问题。“等那时，如果他们没积攒下核心工作能力，工作经验没办法迁移到其他工作岗位，体力劳动也做不下去了，将会面临怎样的人生境遇？”

　　他告诉中青报·中青网记者，由于缺乏核心工作能力，相当数量的快递小哥离开城市后，选择回乡，利用积攒的资金创业，结果并不理想，“相关经验的缺失以及对市场形势的认知偏差，让他们的创业变得困难重重”。

　　廉思分析说，快递配送技能附加值不高，职业发展并不像焊工、钳工等传统蓝领工种具有较好的延展性。

　　快递小哥、外卖配送员等职业如同一个蓄水池。廉思说，这些职业具有应急性、过渡性、自由度高等特点，对青年灵活就业发挥了重要作用。“在二、三线城市，不少青年由于家里有老人、病人、孩子需要照料才做这份工作，灵活就业形式使他们在兼顾家庭的同时，缓解了经济压力。”

　　“快递小哥用劳动创造价值，他们是千千万万普通中国青年奋斗的缩影。”在廉思看来，快递小哥的工作价值应当被社会肯定。同时，平台企业也有义务在条件允许的范围内，对这些青年给予更多支持，比如，增加对家庭困难的快递小哥的保险金额、加强创业培训等。

　　廉思认为，目前对提升快递小哥的保障服务如今已经进入到“深水区”，当下能解决的问题基本已经解决，其他诸如工作经验认定、积分落户、子女上学等问题，需要在国力允许的范围内，逐步改善解决，不能过分期待超越发展阶段和当前财力的民生政策。

　　然而，随着社会快速发展，很多新职业没有被充分认识，导致仍存在一些人对快递行业存在误解或轻视。他建议应进一步提升以快递小哥为代表的新兴青年群体的社会地位，增强他们的职业尊严与自豪感，在不同发展时期展现不同行业青年的时代风采。

　　“人需要在社会链条中找到位置，看见自我价值。”廉思表示。他的课题组调研发现，这几年有关部门对快递小哥等新兴青年群体的工作价值高度肯定，尽管快递小哥并非高收入群体，但其对工作意义的感知是比较积极的，这与快递小哥“被看见”密切相关。

　　2022年，中通快递黑龙江管理中心网点负责人杨铭被授予第26届中国青年五四奖章。此前，美团外卖小哥常凯、顺丰速运快递小哥刘阔曾获“北京青年榜样”称号。在廉思看来，这种荣誉影响的不只是个人，而是整个行业，让更多新兴青年看到自己工作的意义，感受到所处行业在国家发展中的角色和贡献。

　　在廉思看来，解决好青年问题，需要具有全生命周期视角，让青年想奋斗、肯奋斗，一方面要做好青年自身的工作，另一方面也要做好他们的“一老一小”的工作，让青年没有后顾之忧。

　　中青报·中青网记者 杨宝光 张艺 实习生 顾靓楠